Porsche 911 Targa 4 2024
Voorgesneden lakbeschermingsfolie
Belastingen inbegrepen. Verzendkosten worden berekend bij de checkout.
- Onderdelen: Bumper + koplamp
- PPF:
- Montagegereedschap inbegrepen
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
- Geschikt voor professionele en doe-het-zelf montage
- Transparante, hoogwaardige lakbeschermingsfolie behoudt de originele look van je auto
- Precies op maat gesneden voor Porsche 911 Targa 4 2024
- Beschermt de lak tegen steenslag, lichte krassen en invloeden van buitenaf
- Inclusief essentieel montagegereedschap: rakel en sprayfles (eenmalig per bestelling)
- Uitgebreide handleidingen beschikbaar op onze site
Installatiehulpmiddelen
-
PPF-Kits Microvezeldoek - 40x40 cm - 400GSM
Normale prijs Vanaf €5,50Normale prijsEenheidsprijs per -
PPF-Kits Sprayflacon voor fixeeroplossing (Tack Solution)
Normale prijs €4,50Normale prijsEenheidsprijs per -
Mini Edge Tool Rakelbundel voor Vinyl & PPF
Normale prijs €14,00Normale prijsEenheidsprijs per -
Flexibele rubberen wisser voor PPF-installatie
Normale prijs Vanaf €4,50Normale prijsEenheidsprijs per -
Lil Chizler Edge Squeegee - Blauwe flexibele wisser voor vinyl- en PPF-installatie
Normale prijs €2,50Normale prijsEenheidsprijs per -
PPF-Kits Sprayflacon voor glijmiddel (Slip Solution)
Normale prijs Vanaf €4,50Normale prijsEenheidsprijs per
Meer info
Over deze kit
De Porsche 911 Targa 4brengt het klassieke Targa-silhouet naar het instapniveau van de 992-reeks, met een vaste rolbeugel, een uitneembaar dakpaneel en een omlopende achterruit. Omdat elke 911 Targa vierwielaandrijving heeft en op de brede carrosserie is gebouwd, lopen de gelakte vlakken die steenslag opvangen over de volle lengte van de auto: de lage voorste kofferklep en de spatborden krijgen gruis frontaal te verduren, terwijl de brede, uitgewelfde achterspatborden pal in het vuil staan dat door de voorbanden naar achteren wordt geslingerd. De Targa 4 is te bestellen met de standaard voorbumper of met het SportDesign-pakket, en beide fronten plaatsen grote gelakte vlakken en koplampen pal in de vuurlinie. Een voorgesneden PPF-set houdt deze open 911 fabrieksnieuw, zowel tijdens snelle roadtrips als bij de dagelijkse kilometers.
Elk deel is gesneden uit een modelspecifiek patroon voor de Targa 4, met afzonderlijke versies voor de standaardbumper en de SportDesign-bumper met uitsparingen voor de parkeersensoren, spiegelkappen met en zonder camera, en een dakdeel dat rond het embleem "targa" is gevormd. Achter zijn er opties voor de Europese bumper zonder modelembleem, de SportDesign-bumper en de SportDesign-bumper met sportuitlaatsysteem, plus een vervanging voor de originele PPF op de achterspatborden.
We ontwikkelen de snijpatronen in eigen huis met moderne 3D-scantechnologie en produceren de voorgesneden folies in onze eigen productie, daarna versturen we de meeste bestellingen de volgende werkdag. Elke set komt ontdaan van overtollig materiaal, zodat alleen de delen die je bestelt op het vel liggen, klaar voor een nette doe-het-zelf montage met de meegeleverde rakel en sprayfles, of voor een snelle klus bij je detailer.
Welke delen moet je op je Porsche 911 Targa 4 beschermen?Dat hangt af van hoe je met je Targa 4 rijdt, hoe hij is uitgerust en hoeveel van de gelakte carrosserie je vlekkeloos wilt houden.
- Volledige PPF-dekking:de voorbumper en koplampen, de voorklep en spatborden met omgeslagen randen, de spiegels, de A-stijlen, het dak met het embleem "targa", de portieren, beide achterspatborden, de SportDesign-sideskirts, de achterklep, de achterbumper en de dorpel langs de achterspatborden, zodat elk paneel uit de set beschermd is.
- Bescherming van de voorkant:de bumper en koplampen, de volledige voorklep en spatborden of de variant voor het voorste derde, de spiegels en de A-stijlen, zodat de lage voorste zone die als eerste wegvuil opvangt, beschermd is.
- Dagelijkse essentials:de portieren, de spiegels, de achterspatborden met het dorpeldeel en de vervanging voor de originele PPF op de achterspatborden, waar opspattend vuil van de banden, sleutels, tassen en krap parkeren hun sporen achterlaten.
Voor een auto in deze klasse is een hoogwaardige, zelfhelende TPU-folie de veilige keuze: hij blijft optisch helder en laat fijne krasjes met warmte verdwijnen. Je kunt alle folies vergelijken in de materiaalgids hieronder.
Vergelijk de snijpatronen uit onze shop met je voertuig. De uitsparingen voor de parkeersensoren en de vorm van de delen maken de juiste pasvorm meestal meteen duidelijk, ook zonder ervaring. Nog twijfel? Stuur ons een foto via het contactformulier of de 24/7 live chat.
Vragen
FAQ
Past de PPF echt precies op mijn automodel?
Ja. Onze kits zijn gebaseerd op millimeternauwkeurige 3D-scans van echte voertuigen. De scangegevens worden omgezet in wiskundig nauwkeurige 2D-patronen, wat zorgt voor een precieze en gegarandeerde pasvorm.
Als een folie niet lijkt te passen, komt dat meestal door een verkeerd besteld kit, een montageprobleem (bijv. verkeerde omgeving, te lage temperatuur of te weinig rek) of een andere toepassingsfout.
Twijfel je over je model? Stuur ons een foto of details via de livechat, dan controleren we het nog een keer vóór verzending.
Worden de randen omgevouwen?
Ja, waar mogelijk. Onze patronen zijn zo ontworpen dat de folie om de randen van de panelen kan worden gevouwen, waar dat mogelijk is zonder de auto te demonteren en waar een bruikbare rand aanwezig is.
Bij onderdelen zoals de motorkap, spatborden, deuren en achterklep worden de randen bijna altijd omgevouwen. Je kunt dit ook zien op onze productafbeeldingen, die de exacte dekking tonen.
Op sommige plekken is omvouwen fysiek onmogelijk. Zo is de opening tussen een spatbord en een bumper of tussen een spatbord en een deur vaak te smal om de folie in te brengen zonder onderdelen te verwijderen.
Professionele installateurs die met folie van de rol werken, demonteren soms delen van de auto om dieper om te vouwen, maar dit gebeurt meestal alleen bij zeer hoogwaardige installaties.
Hoelang duren productie en verzending?
We verzenden je bestelling meestal de volgende werkdag. Alle folies worden geproduceerd nadat je bestelling is geplaatst.
Bij zeer grote drukte kan de productie een dag langer duren. Bij materiaaltekorten of andere vertragingen informeren we je onmiddellijk.
Verzending is gratis bij bestellingen boven € 100 in de meeste EU-landen, en levering binnen de EU duurt doorgaans ongeveer 1–4 dagen.
Meer details vind je op onze verzendpagina
Wat als ik geen kit voor mijn auto kan vinden?
Als je voertuig niet in de lijst staat, neem dan gewoon contact met ons op. Misschien heb je het gemist of is het nog niet gepubliceerd. Soms hebben we de patronen al, maar zijn ze nog niet beschikbaar in de shop.
Als we je voertuig echt nog niet hebben, kunnen we de auto verkrijgen, in 3D scannen en nauwkeurige voorgesneden patronen maken, die vervolgens aan onze shop worden toegevoegd.
Lees meer in onze kennisbank
Hoe verwijder ik de PPF later?
PPF kan veilig worden verwijderd zonder je lak te beschadigen. Verwarm de folie licht met een föhn of heteluchtpistool en trek deze langzaam los onder een hoek van 45°. Eventuele resten kun je reinigen met lijmverwijderaar of isopropylalcohol.
Lees meer in onze kennisbank
Hoelang gaat de PPF mee?
Onze standaardfolie beschermt je lak 4-6 jaar, afhankelijk van blootstelling en onderhoud. Premium TPU-folies gaan tot 10 jaar mee. Ze zijn bestand tegen krassen, vergeling en UV-schade en houden je lak als nieuw.
Bekijk onze materiaalgids om de folie te vinden die bij jouw wensen past.
Kan ik de folies zelf aanbrengen?
Waarschijnlijk wel. Onze voorgesneden PPF-kits zijn nauwkeurig op maat gesneden.
Als je handig en geduldig bent en graag aan je eigen auto werkt, kun je veel geld besparen ten opzichte van een professionele montage.
We voegen een basishandleiding toe die je begeleidt bij het hanteren en aanbrengen van de folie. Al het essentiële gereedschap – een rakel en een sprayflacon – is één keer per bestelling inbegrepen.
Bekijk onze YouTube-video’s voor montagetips en -trucs.
Er is veel informatie online en op YouTube. Doe goed onderzoek voordat je voor het eerst aanbrengt.
Als je eerder met folie of raamtint hebt gewerkt, zal het proces vertrouwd aanvoelen. Het is niet moeiteloos, maar met zorg en geduld absoluut haalbaar – en het is erg bevredigend om het zelf aan te brengen en het resultaat van je eigen werk te zien.
Hoe je Pre-Cut Kit wordt gemaakt & geleverd
Productie van je Pre-Cuts
Onze hoogprecisie plotters snijden elk onderdeel exact volgens je bestelling. Elk vel wordt zorgvuldig gecontroleerd om een perfect resultaat te garanderen.
Controle & Verpakking
Elk kit wordt veilig verpakt om het transport te doorstaan. Het bevat de standaard installatiegereedschappen en alle extra’s die je hebt toegevoegd aan je bestelling.
Uitpakken
Na het uitpakken controleer je alle vellen zorgvuldig op eventuele schade. Mocht je iets ontdekken, neem dan onmiddellijk contact met ons op via de live chat voordat je met de installatie begint.
Je auto voorbereiden
Voordat je begint: was en ontvet je auto grondig. Zorg dat er geen insectenresten, olie of stof aanwezig zijn.
Learn
Bekijk onze kennisbank
XPENG G6 & G9 PPF: de complete gids voor lakbeschermingsfolie
Waar de XPENG G6 en G9 als eerste steenslag oplopen, het instaplijst-onderdeel dat eigenaren vergeten, facelift-pasvorm, PPF vs keramische coating, echte kitprijzen en DIY-tips.
Zeekr 7X PPF: de eigenaarsgids voor lakbescherming
Waar de Zeekr 7X het eerst steenslag krijgt, de instaplijsten die eigenaren vergeten, matte satijn PPF, PPF vs keramische coating, echte kitprijzen en DIY-installatietips.
Leapmotor C10 PPF: gids voor voorgesneden lakbeschermingsfolie (BEV & REEV)
Waar de Leapmotor C10 het eerst steenslag krijgt, de instaplijst- en rockerpaneel-delen die eigenaren vergeten, hoe je de motorkap opent, PPF vs keramische coating, echte kitprijzen en DIY-tips.